本日の国土交通委員会では天下り問題を集中的に質問しました。

国交省OBによる民間企業への人事介入問題は、いち企業の役員人事だけではなく国交省全体で常態化している疑いが判明しました。

いわゆる「線引き」と呼ばれるものですが、天下りのあっせん支援の資料となる未公開の人事情報を慣習的に直近1年間で25回も国交省OBらにメールで送っています。

国交省が許認可権を握っている上場企業に元事務次官が「有力OBの名代だ」と乗り込んで「国交省OBを社長にさせていただきたい」と要求。こうした行為を防ぐ規制が必要です。国民が納得できる説明を求めてまいります。